பெரிய சினோப்டிக் சர்வே தொலைநோக்கிக்கான டிஜிட்டல் கேமரா ஒளியியல் எல்.எல்.என்.எல் ஒருங்கிணைப்புக்கு தயாராக உள்ளது.
ஒரு பெரிய ஒப்பந்தம்: மிகப்பெரிய டிஜிட்டல் கேமராவிற்கான மிகப்பெரிய லென்ஸ்.
1.57 மீட்டர் குறுக்கே அளவிடப்பட்ட ஒரு லென்ஸ், இதுவரை புனையப்பட்ட மிகப்பெரிய உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஆப்டிகல் லென்ஸ் என்று கருதப்படுகிறது SLAC தேசிய முடுக்கி ஆய்வகம், பெரிய சினோப்டிக் சர்வே தொலைநோக்கி பயன்படுத்தும் டிஜிட்டல் கேமராவில் அதன் இறுதி இலக்கை நோக்கி ஒரு முக்கிய படியாகும் (LSST).
பெரிய எல் 1 லென்ஸ் மற்றும் 1.2 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட சிறிய துணை எல் 2 லென்ஸ் உள்ளிட்ட முழு கேமரா லென்ஸ் சட்டசபை லாரன்ஸ் லிவர்மோர் தேசிய ஆய்வகத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது (எல்.எல்.என்.எல்) மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்டது பந்து விண்வெளி மற்றும் துணை ஒப்பந்தக்காரர் அரிசோனா ஆப்டிகல் சிஸ்டம்ஸ். மூன்றாவது லென்ஸ், எல் 3, 72 சென்டிமீட்டர் விட்டம், ஒரு மாதத்திற்குள் SLAC க்கு வழங்கப்படும்.
எல்.எஸ்.டி.யின் 168 மில்லியன் டாலர், 3,200 மெகாபிக்சல் டிஜிட்டல் கேமராவின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு, புனைகதை மற்றும் இறுதி சட்டசபை ஆகியவற்றை எஸ்.எல்.ஏ.சி நிர்வகித்து வருகிறது, இது இப்போது 90 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் 2021 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் முடிவடையும் என்றும் கூறப்படுகிறது.
"இந்த தனித்துவமான ஆப்டிகல் அசெம்பிளி புனையப்பட்டதன் வெற்றி, உலகின் மிகப் பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த லேசர் அமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில் பல தசாப்த கால அனுபவத்தின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்ட பெரிய ஒளியியலில் எல்.எல்.என்.எல் இன் உலக முன்னணி நிபுணத்துவத்திற்கு ஒரு சான்றாகும்" என்று ஸ்காட் ஆலிவர் கூறினார். லாரன்ஸ் லிவர்மோர் எல்.எஸ்.டி திட்டத்தில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக ஈடுபட்டுள்ளது.
எல்.எஸ்.டி கார்ப்பரேஷனைப் பொறுத்தவரை, எல்.எஸ்.டி.யில் உள்ள டிஜிட்டல் கேமரா இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய டிஜிட்டல் கேமரா ஆகும். இறுதி கட்டமைப்பு 1.65 x 3 மீட்டர் மற்றும் 2,800 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும். இது ஒரு பெரிய-துளை, பரந்த-புலம் ஆப்டிகல் இமேஜர் ஆகும், இது அருகிலுள்ள புற ஊதா முதல் அகச்சிவப்பு வரை ஒளியைக் காணும் திறன் கொண்டது.
கூடியிருக்கும்போது, எல் 1 மற்றும் எல் 2 லென்ஸ்கள் கேமரா உடலின் முன்புறத்தில் ஒளியியல் கட்டமைப்பில் அமரும்; எல் 3 கேமராவின் கிரையோஸ்டாட்டுக்கான நுழைவு சாளரத்தை உருவாக்கும், அதன் குவிய விமானம் மற்றும் தொடர்புடைய மின்னணுவியல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
துல்லியமாக கவனம் செலுத்தும் தேவைகள்
தி சிசிடி டிஜிட்டல் கேமரா தொலைநோக்கியின் முக்கிய ஒளியியல் அமைப்பு பார்த்த படங்களை பதிவு செய்யும், அது ஒரு நாவல் மூன்று கண்ணாடி வடிவமைப்பு8.4 மீட்டர் முதன்மை, 3.4 மீட்டர் இரண்டாம் நிலை மற்றும் 5 மீட்டர் மூன்றாம் நிலை கண்ணாடிகளை இணைக்கிறது. எல்.எஸ்.டி.யில் முதல் ஒளி 2020 இல் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, முழு செயல்பாடுகள் 2022 இல் தொடங்குகின்றன.
எல்.எஸ்.டி.யின் லட்சிய இமேஜிங் இலக்குகளை பூர்த்தி செய்யக்கூடிய டிஜிட்டல் கேமராவை வடிவமைப்பது எல்.எல்.என்.எல் பல சவால்களை சமாளிக்க வழிவகுத்தது என்று திட்ட குழு தெரிவித்துள்ளது. மொத்த டிடெக்டர் வடிவமைப்பில் மொத்தம் 3.2 ஜிகாபிக்சல்கள் தீர்மானத்தை வழங்க 21 “ராஃப்ட்ஸில்” ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட 189 16 மெகாபிக்சல் சிலிக்கான் டிடெக்டர்களின் மொசைக் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கேமரா ஒவ்வொரு 20 விநாடிகளிலும் 15 விநாடிகள் வெளிப்படும், தொலைநோக்கி மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டு ஐந்து விநாடிகளுக்குள் நிலைபெறும், விதிவிலக்காக குறுகிய மற்றும் கடினமான கட்டமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இது கேமராவின் மிகத் துல்லியமான கவனம் செலுத்துவதோடு மிகச் சிறிய எஃப்-எண்ணையும் குறிக்கிறது.
எல்எஸ்எஸ்டி ஆவணங்கள் 15 விநாடிகளின் வெளிப்பாடுகள் மங்கலான மற்றும் நகரும் மூலங்களைக் கண்டறிய அனுமதிக்கும் ஒரு சமரசம் என்பதைக் குறிக்கிறது. நீண்ட வெளிப்பாடுகள் கேமரா ரீட்அவுட் மற்றும் தொலைநோக்கி மாற்றியமைப்பின் மேல்நிலைகளைக் குறைக்கும், இது ஆழமான இமேஜிங்கை அனுமதிக்கும், ஆனால் வேகமாக நகரும் மற்றும் பூமிக்கு அருகிலுள்ள பொருள்கள் ஒரு வெளிப்பாட்டின் போது கணிசமாக நகரும். சி.சி.டி களில் காஸ்மிக் கதிர் வெற்றிகளை நிராகரிக்க, வானத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு இடமும் தொடர்ச்சியாக இரண்டு 15 வினாடி வெளிப்பாடுகளுடன் படமாக்கப்பட வேண்டும்.
"நீங்கள் முதல் முறையாக ஒரு செயலை மேற்கொள்ளும் எந்த நேரத்திலும், சவால்கள் இருக்க வேண்டும், எல்.எஸ்.டி எல் 1 லென்ஸின் உற்பத்தி வேறுபட்டதல்ல என்பதை நிரூபிக்கிறது" என்று எல்.எல்.என்.எல் இன் ஜஸ்டின் வோல்ஃப் கருத்து தெரிவித்தார். "நீங்கள் ஐந்து அடிக்கு மேல் விட்டம் மற்றும் நான்கு அங்குல தடிமன் கொண்ட ஒரு கண்ணாடி துண்டுடன் வேலை செய்கிறீர்கள். எந்தவொரு தவறான கையாளுதல், அதிர்ச்சி அல்லது விபத்து லென்ஸுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். லென்ஸ் என்பது கைவினைத்திறன் கொண்ட வேலை, நாங்கள் அனைவரும் அதைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறோம். ”
இடுகை நேரம்: அக் -31-2019